Willits Lane Connectivity Plan / El Plan De Connectividad

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BACKGROUND / FONDO

Willits Lane Connectivity Plan

The Willits Lane Connectivity and Wayfinding Plan aims to promote alternative modes of transportation as a tool to achieving the Town’s Climate Action goals, improve user conflicts, and improve infrastructure to make movement along Willits Lane safer and more comfortable for users of all ages, abilities and travel methods. One of the goals is to address improvements and connectivity between Historic Basalt and Willits, to achieve desired pedestrian and recreational experiences along Willits Lane.

We need your help to envision the future of Willits Lane and hear about your experience walking, biking, taking transit, and/or driving along the Lane. Your input will help guide a coordinated and community-oriented effort to elevate pedestrian, bike, and alternative modes of travel throughout Basalt and improve comfort and safety of pedestrian-bike-vehicular interactions.

EL PLAN DE CONNECTIVIDAD DE WILLITS LANE

El Plan de señalización y conectividad de Willits Lane tiene como objetivo promover modos alternativos de transporte como herramienta para lograr los objetivos de Acción climática de la ciudad, mejorar conflictos de los usuarios y mejoras en infraestructura para hacer que transportarse a lo largo de Willits Lane sea más seguro y cómodo para los usuarios de todas las edades, capacidades y modos de viaje.

Necesitamos tu ayuda para visualizar el futuro de Willits Lane y conocer tu experiencia al caminar, andar en bicicleta, tomar el transporte público y/o conducir por Lane. Tu opinión ayudará a guiar un esfuerzo coordinado y orientado hacia la comunidad para dar importancia a los modos de transporte alternativos para peatones, bicicletas y en todo Basalt, así como para mejorar la comodidad y seguridad en las interacciones entre peatones, bicicletas y vehículos.


themes from public feedback

During the initial phase of the project, we held open houses and focus groups to obtain community feedback. Based on what we heard, our design team at Alta Planning+Design created two design concepts for public feedback. Our team held an open house on August 6 and all the materials from that session can be viewed on the right in the Documents section and the Links section.

The primary themes from initial feedback revealed that people said that traffic speeds on Willits Lane was the primary concern followed by issues around lighting, pathway maintenance, and rafting uses blocking the trail. People wanted to see improvements around flashing beacons at crosswalks, speed tables, raised crossings, and pedestrian refuge islands. You can see these themes illustrated in this document.


TEMAS DE LA RETROALIMENTACIÓN PÚBLICA

Durante la fase inicial del proyecto, organizamos jornadas de puertas abiertas y grupos de discusión para obtener la opinión de la comunidad. En base a lo que escuchamos, nuestro equipo de diseño en Alta Planning+Design creó dos conceptos de diseño para recibir la opinión del público. Nuestro equipo realizó una jornada de puertas abiertas el 6 de agosto y todos los materiales de esa sesión se pueden ver a la derecha en la sección Documentos y la sección Enlaces.

Los temas principales de la opinión inicial revelaron que las personas dijeron que la velocidad del tráfico en Willits Lane era la principal preocupación, seguida de los problemas relacionados con la iluminación, el mantenimiento de los senderos y los usos de rafting que bloqueaban el sendero. Las personas querían ver mejoras en las balizas intermitentes en los cruces peatonales, los reductores de velocidad, los cruces elevados y las islas de refugio para peatones. Puede ver estos temas ilustrados en este documento.


DESIGN / DISEÑO

WILLITS CONNECTIVITY PRELIMINARY DESIGN CONCEPTS
Two design concepts were created based on the feedback and are presented here.
You can see both concepts in the links section to the right.

CONCEPTOS PRELIMINARES DE DISEÑO DE CONECTIVIDAD DE WILLITS

A partir de los comentarios recibidos se crearon dos conceptos de diseño que se presentan aquí.

Podrás ver ambos conceptos en la sección de enlaces a la derecha.

Enhanced Multi-Use Path Design

The Multi-Use Option expands the path and separates bicyclists from pedestrians.
See the entire Multi-Use Path Design here.

Protected Bike Path

The Protected Bike Path included a dedicated bike lane near the current existing path.
See the entire Protected Bike Lane Path Design here.

Usos Múltiples

Algunas características de la opción de usos múltiples son que amplía el camino y separa a los ciclistas de los peatones.

Carril Bici Protegido

Algunas características de la opción de carril bici protegido son que mejora los cruces para ciclistas y peatones y ofrece un carril bici protegido en Willits Lane.


Our surveys are now closed.
Thanks for participating.



BACKGROUND / FONDO

Willits Lane Connectivity Plan

The Willits Lane Connectivity and Wayfinding Plan aims to promote alternative modes of transportation as a tool to achieving the Town’s Climate Action goals, improve user conflicts, and improve infrastructure to make movement along Willits Lane safer and more comfortable for users of all ages, abilities and travel methods. One of the goals is to address improvements and connectivity between Historic Basalt and Willits, to achieve desired pedestrian and recreational experiences along Willits Lane.

We need your help to envision the future of Willits Lane and hear about your experience walking, biking, taking transit, and/or driving along the Lane. Your input will help guide a coordinated and community-oriented effort to elevate pedestrian, bike, and alternative modes of travel throughout Basalt and improve comfort and safety of pedestrian-bike-vehicular interactions.

EL PLAN DE CONNECTIVIDAD DE WILLITS LANE

El Plan de señalización y conectividad de Willits Lane tiene como objetivo promover modos alternativos de transporte como herramienta para lograr los objetivos de Acción climática de la ciudad, mejorar conflictos de los usuarios y mejoras en infraestructura para hacer que transportarse a lo largo de Willits Lane sea más seguro y cómodo para los usuarios de todas las edades, capacidades y modos de viaje.

Necesitamos tu ayuda para visualizar el futuro de Willits Lane y conocer tu experiencia al caminar, andar en bicicleta, tomar el transporte público y/o conducir por Lane. Tu opinión ayudará a guiar un esfuerzo coordinado y orientado hacia la comunidad para dar importancia a los modos de transporte alternativos para peatones, bicicletas y en todo Basalt, así como para mejorar la comodidad y seguridad en las interacciones entre peatones, bicicletas y vehículos.


themes from public feedback

During the initial phase of the project, we held open houses and focus groups to obtain community feedback. Based on what we heard, our design team at Alta Planning+Design created two design concepts for public feedback. Our team held an open house on August 6 and all the materials from that session can be viewed on the right in the Documents section and the Links section.

The primary themes from initial feedback revealed that people said that traffic speeds on Willits Lane was the primary concern followed by issues around lighting, pathway maintenance, and rafting uses blocking the trail. People wanted to see improvements around flashing beacons at crosswalks, speed tables, raised crossings, and pedestrian refuge islands. You can see these themes illustrated in this document.


TEMAS DE LA RETROALIMENTACIÓN PÚBLICA

Durante la fase inicial del proyecto, organizamos jornadas de puertas abiertas y grupos de discusión para obtener la opinión de la comunidad. En base a lo que escuchamos, nuestro equipo de diseño en Alta Planning+Design creó dos conceptos de diseño para recibir la opinión del público. Nuestro equipo realizó una jornada de puertas abiertas el 6 de agosto y todos los materiales de esa sesión se pueden ver a la derecha en la sección Documentos y la sección Enlaces.

Los temas principales de la opinión inicial revelaron que las personas dijeron que la velocidad del tráfico en Willits Lane era la principal preocupación, seguida de los problemas relacionados con la iluminación, el mantenimiento de los senderos y los usos de rafting que bloqueaban el sendero. Las personas querían ver mejoras en las balizas intermitentes en los cruces peatonales, los reductores de velocidad, los cruces elevados y las islas de refugio para peatones. Puede ver estos temas ilustrados en este documento.


DESIGN / DISEÑO

WILLITS CONNECTIVITY PRELIMINARY DESIGN CONCEPTS
Two design concepts were created based on the feedback and are presented here.
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CONCEPTOS PRELIMINARES DE DISEÑO DE CONECTIVIDAD DE WILLITS

A partir de los comentarios recibidos se crearon dos conceptos de diseño que se presentan aquí.

Podrás ver ambos conceptos en la sección de enlaces a la derecha.

Enhanced Multi-Use Path Design

The Multi-Use Option expands the path and separates bicyclists from pedestrians.
See the entire Multi-Use Path Design here.

Protected Bike Path

The Protected Bike Path included a dedicated bike lane near the current existing path.
See the entire Protected Bike Lane Path Design here.

Usos Múltiples

Algunas características de la opción de usos múltiples son que amplía el camino y separa a los ciclistas de los peatones.

Carril Bici Protegido

Algunas características de la opción de carril bici protegido son que mejora los cruces para ciclistas y peatones y ofrece un carril bici protegido en Willits Lane.


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  • CLOSED: This survey has concluded.

    The Town of Basalt held a public open house in early August to collect community feedback. This survey replicates that open house and provides an online opportunity for the community to continue to provide input. Thank you for taking this survey.

    La ciudad de Basalt celebró una jornada de puertas abiertas a principios de agosto para recopilar comentarios de la comunidad. Esta encuesta replica esa jornada de puertas abiertas y ofrece una oportunidad en línea para que la comunidad continúe brindando comentarios. Gracias por participar en esta encuesta.
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  • CLOSED: This survey has concluded.

    Thank you.  The survey will take about 5-10 minutes to complete. We appreciate your participation!

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  • CLOSED: This survey has concluded.

    Te tomará entre 5 y 10 minutos en completer la siguiente encuesta. ¡Agradecemos tu participación!

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Page last updated: 05 Sep 2024, 08:24 PM